1.變氮氣彈簧外徑、變節(jié)距和變鋼絲直徑(三變)懸架廣州氮氣彈簧實現(xiàn)了無模塑性加工。自精密氮氣彈簧開發(fā)以來，一直采用錐形鋼棒在數(shù)控車床上卷繞加工，但成品北和價格均不理想。現(xiàn)必為加熱狀態(tài)下通過卷簧機，控制軋輥速度和拉拔力，獲得所需要的錐體形狀，并用加工余熱進行淬火。

2.中空穩(wěn)定氮氣彈簧桿采用低碳硼鋼板，卷制焊接成形。

3.扭桿采用高純度的45鋼，經(jīng)高頻淬火獲得表面的高硬度和較大的剩余壓縮應(yīng)力，從而提高疲勞壽命和抗松弛能力。

4.電子產(chǎn)品廣泛應(yīng)用的片氮氣彈簧基本上采用沖壓和自動彎曲加工成形。目前主要是發(fā)展復合材料的接合技術(shù)。

5.氣門氮氣彈簧主要發(fā)展多級噴丸和液體氮化工藝，以改善表面剩余壓應(yīng)力，提高疲勞壽命。